德国启动“气候森林”项目抵消机场运营碳排放

   德国慕尼黑机场网站日前报道，慕尼黑机场近日在机场游客公园宣布启动一项长期气候保护项目，慕尼黑机场将与阿科舍伯爵地方林业局合作，将巴伐利亚东部的森林改造为“气候森林”，即通过造林和森林经营方式增加其碳储量，从而抵消机场运营造成的碳排放。

　　“气候森林”项目于2021年正式启动，实施地点位于巴伐利亚州阿科舍伯爵地方林业局管理的林区内，项目总面积1900公顷，投资额约250万欧元。该项目的实质是造林和森林经营碳汇项目，即通过补植和再造林优化现有林区的树种组成和林分结构，最终形成较为稳定的混交林，且经营过程中采伐的木材将被加工制成耐用木材产品。“气候森林”作为保护性森林兼具利用功能，采取了有利于增加森林固碳量的经营措施，将商品林改造为保护性森林，每年可吸收7000多吨二氧化碳，比一般商品林高出约三分之一。这部分增量将用于抵消慕尼黑机场的碳排放。预计在30年项目计入期内，“气候森林”可吸收9万吨二氧化碳。

　　为了发挥森林的多种功能，“气候森林”项目不仅着眼于气候效益，而且设置了多重目标，包括：提升森林抵御气候变化的能力，增强森林的二氧化碳吸收量；保护当地森林资产和相关就业；增加当地生物多样性；创建有吸引力的休闲娱乐区；利用采伐木材生产建筑和家具等耐用木材产品，尽可能长时间地将二氧化碳储存在木材中；利用木材代替混凝土等建材从而降低碳排放。

　　为实现上述目标，必须对现有森林进行改造。当前森林中的主要树种以云杉为主，但其很难忍受高温和长时间干燥的环境，更容易遭受病虫害侵扰，因而在气候变化下稳定性下降，致使林农收入减少，生物多样性降低，休闲空间丧失，森林中存储的二氧化碳量下降。为了增强森林的气候适应性，项目实施方将在云杉林中引入具有更强气候适应性的树种，使平均树龄从65年增加到75年。通过持续的森林经营措施，逐渐优化森林结构，提高森林二氧化碳存储能力。结构丰富的森林也为更多的动植物提供适宜的栖息地，为珍稀物种创造更理想的栖息地。

　　“气候森林”项目将采用德国林业委员会委托哥廷根大学与杜能研究所共同开发的碳汇计量工具监测森林碳汇增量，由弗莱堡大学对项目实施进行技术监督。公众可在慕尼黑机场游客公园的信息展示板中获得该项目进展的相关信息和数据。

慕尼黑机场承诺将不晚于2030年实现碳中和，并将投入1.5亿欧元资金用于实现气候保护目标，一方面通过减排技术手段减少60%的碳排放量，另一方面通过碳补偿抵消剩余40%的碳排放量。为此，慕尼黑机场开展了多个可持续发展合作项目。其中，“气候森林”项目是其抵消碳排放的主要方式，阿尔伯特表示，这主要是考虑到森林的多重效益。森林不仅具有固碳功能，而且森林本身是生物多样性水平较高的自然区域，并能够为公众提供休闲娱乐场所。事实证明，可持续经营的森林比无人管护的森林具有更好的碳存储效果。因此，“气候森林”项目的受益方不仅是慕尼黑机场，也包括巴伐利亚民众。